Lo que era el antiguo depósito de carga a fines del siglo XIX es ahora una hermosa sala de exposiciones que narra la historia del ferrocarril en México.
El museo forma parte del Complejo Ferroviario Tres Centurias y fue inaugurado en marzo de 2003.
Se encuentra en el antiguo depósito de carga construido a finales del siglo XIX y solía pesar y distribuir una amplia gama de productos transportados en el ferrocarril, incluidos frijoles, maíz, guayaba, peras y uvas.
Hoy el museo tiene una colección de más de diez mil piezas relacionadas con la infraestructura ferroviaria, que incluyen maquinaria, herramientas, equipos y documentos.
El objetivo es contar la historia y mostrar la historia del sistema ferroviario nacional y su impacto económico, político, social y cultural en el desarrollo de Aguascalientes a principios del siglo XX.
El Museo Ferrocarrilero de Aguascalientes, ubicado dentro de la Plaza de las Tres Centurias, se inauguró el 4 de marzo de 2003 y desde entonces se distribuye en dos edificios muy importantes en y para la historia del Ferrocarril en Aguascalientes: el Almacén de Carga y la Estación.
El Almacén de carga data de 1897, identificado y catalogado como Monumento histórico.
La Estación Antigua, fue inaugurada en 1911, tiene un estilo colonial californiano que corresponde a la arquitectura artística de la época en nuestro estado.
El museo exhibe y protege equipos rodantes, maquinaria, herramientas, documentos, etc., piezas históricas representativas de los días de gloria del Ferrocarril en Aguascalientes.
Cuenta con un museo de sitio, una galería y un área de investigación y consulta, así como un espacio para el mantenimiento, rehabilitación y custodia de objetos.
También ofrece un promedio de 5 exposiciones temporales al año y tiene exposiciones permanentes en sus dos edificios.
El 24 de febrero de 1884, ya entrada la noche, entre el humo y el alboroto los locales que se habían dado cita para el evento, presenciaron la imponente llegada de la primera locomotora de vapor en nuestra entidad.
El hecho marcó el inicio de grandes cambios en el desarrollo económico y social de Aguascalientes y dejó en la memoria de los asistentes la magia del funcionamiento de una máquina de vapor.
El día 6 de septiembre de 1963, a las 12 horas, fue despedida victoriosamente la Locomotora 3046, la última locomotora de vapor que se reparó en los talleres de Aguascalientes.
En una ceremonia sencilla pero de carácter solemne, los oradores expresaron su sentir al presenciar el fin del imperio del vapor, al tiempo que rodaban lágrimas por las mejillas de los melancólicos rieleros.
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El país es una tierra de contrastes. Lo tiene todo: una historia y cultura muy ricas, un clima cálido y agradable, una geografía variada, una naturaleza impresionante, una gastronomía de buen gusto y una población amable y servicial … en pocas palabras: ¡México puede cumplir todos sus deseos!
